Комплектность силового агрегата
Двигатель Caterpillar C27 (950 л.с.), редуктор Prep c «мокрым сцеплением», система охлаждения двигателя, система охлаждения редуктора, рама силового агрегата, воздушная система двигателя, система управления (местная система управления, САП и З система аварийно-предупредительной сигнализации и защиты силового агрегата (блокировки по давлению и температуре), система управления с пульта бурильщика, электрошкаф собственных нужд), предпусковой подогреватель электрический, система выпуска отработанных газов, аккумуляторные батареи.Система автоматического управления и регулирования
- Включает в себя местное и дистанционное управление. Местное управление состоит из пульта управления, в котором расположены «старт» поворотом ключа, кнопка аварийного останова двигателя, лампы диагностики, переключатель управления оборотами двигателя, тахометр, счетчик наработки рабочего времени, указатели напряжения зарядки, давления масла, температуры охлаждающей жидкости и уровня топлива, интерфейс J1939 (CAN-протокол);
- Содержит блокировки: при снижении или отсутствии давления масла в системе смазки редуктора ниже допустимого, при повышении температуры масла выше допустимого, на двигателе стандартные согласно РЭ на Caterpillar C27, при срабатывании блокировок подается световая сигнализация на пульте силового агрегата;
- Есть возможность подключения устройств удаленного управления;
- Дистанционное управление возможно в двух вариантах исполнения: электронный задатчик оборотов, датчик давления в качестве задатчика оборотов. Вариант поставки согласовывается с заказчиком.
Система охлаждения
- Состав. Водяной радиатор, который установлен на один подрамник с ДВС, термостат, вентилятор, обечайка вентилятора с ограждением, патрубки, кран сливной.
- Принцип работы. Температура охлаждающей жидкости отображается на пульте управления. Когда она достигает критического значения, загорается сигнализирующая лампочка. В случае перегрева и расширения охлаждающей жидкости паровоздушный клапан приоткрывается, и излишек жидкости сливается через дренажную трубку за пределы силового агрегата. Кран для слива жидкости из системы охлаждения установлен в сливном отверстии радиатора.
Система фильтрации наддувочного воздуха
- Состав. Фильтр с защитным колпаком.
- Принцип работы. Фильтр смонтирован на кронштейне над двигателем и соединяется патрубком с турбокомпрессором. В патрубке установлен датчик засоренности фильтра. Когда фильтр засоряется, об этом сигнализирует лампочка.
Разработан с учетом требований по охране окружающей среды
силовой агрегат соответствует требованиям Tier 2 или эквивалентных нему, требованиям стандарта Flexibility, агентства по охране окружающей среды США;подходит для регионов, где действуют другие стандарты, и для регионов, на которые не распространяется действие стандартов.
Универсальность в применении
Лучший в отрасли диапазон конфигурируемых характеристик и опций для применения при погрузке и разгрузке, в наземной поддержке воздушных судов, в строительстве, сельскохозяйственной, горнодобывающей и других промышленных отраслях.Надежность, бесшумность и долговечность
- технологии производства и обработки мирового класса в сочетании с проверенной конструкцией двигателя позволяют гарантировать надежность, бесшумность, долговечность и производительность;
- расчетный срок службы всех основных деталей (корпусов, шестерней, подшипников) — более 50000 часов работы в режиме максимальной мощности;
- вероятность отказа любой из этих деталей до 50000 часов работы — ниже 10% (при условии, что все плановое техническое обслуживание выполнено);
- двигатели Cat производятся со строгим соблюдением стандартов для удовлетворения всех требований заказчиков.
